Navigační rallye Roztoky | Jan Jurák Základní pravidla a propozice
Navigační soutěže typu AOS mají svoje jasně stanovená pravidla. Zde několik základních, které zásadním způsobem pomůžou v úspěšném projetí etapy:
- Etapa je rozpadnutá do jednotlivých itinerářů (ITI), které se jedou postupně v definovaném pořadí.
- Všechny uvažované silnice, cesty a křižovatky musí být svým charakterem viditelně sjízdné osobním automobilem. Pokud nejsou, tak takové křižovatky pro vás neexistují a ITI s nimi nepočítá. Toto například zahrnují i soukromé pozemky, kam z povahy (např. příjezdová cesta k domu ukončená vraty) nedává smysl vjet.
- ITI vždy předpokládá jízdu dle platných pravidel silničního provozu. Pokud pravidla nedovolují do silnice vjet (například značka zákazu vjezdu nebo zákazu průjezdu), taková silnice pro vás neexistuje a ITI s ní opět nepočítá. Značka slepá ulice vjezdu fakticky nebrání a proto s ní ITI počítat musí.
- ITI lineární (tzv. „housenka“) představuje úsek trasy „natažený do přímky“, tzn. nevypovídá o tvaru křižovatek, ale určuje, kolik komunikací při průjezdu křižovatkou zůstává po levé či pravé straně. Obzvlášť důležité je v housence předchozí pravidlo – ulici, kam nesmíte vjet, housenka ignoruje.
- Samostatné kontroly (SK) jsou úkoly ke splnění v průběhu průjezdu ITI. Pokud není řečeno jinak, SK jsou vždy na straně spolujezdce / navigátora. Odpovědi z SK je potřeba zaznamenat do Jízdního výkazu.
- Pokud z ITI neplyne jiný pokyn, vede trasa po hlavní silnici nebo (není-li hlavní určena) co nejvíce rovně.
- ITI nikdy nevytváří situaci, kdy by bylo nutné na trase couvat nebo otáčet vozidlo na silnici.
- Pokud účastník absolvuje soutěž v automobilu, musí mít s sebou navigátora. Pokud absolvuje trasu nemotorizovaným způsobem, lze i samostatně.
- Pokud není řečeno jinak, všechny ITI se jezdí po sloupcích shora dolů a zleva doprava.
